珠海发电机厂家提醒这些柴油发电机组的启动方式都是错误的！
1:增加油门启动
柴油发电机组启动时不要加油门。一般对于珠海发电机厂家来说，油门可以放在怠速位置。但是，为了快速启动柴油发电机组，很多人在启动前或启动过程中都会猛加油门。这种做法的危害是:浪费燃油。多余的柴油会冲刷气缸壁，加剧活塞、活塞环和气缸套之间的润滑和磨损；剩余的油流入油底壳会稀释机油，降低润滑效果；气缸中过多的柴油燃烧不会完全形成积碳。柴油机大油门启动后，转速可能会快速上升，对运动部件造成很大损坏(加剧磨损或拉缸等故障)。
2:启动强冷拖车
柴油发电机在冷车状态下，机油粘度高时强制拖车启动，会加剧柴油机运动部件之间的磨损，从而降低柴油机的使用寿命。
3:不按季节换油和燃油
在寒冷的季节，如果低粘度的油和燃料没有及时更换，发电机就很难启动或根本无法启动。即使强制启动成功，也可能对柴油发电机造成不可估量的损坏。
4:无水启动或突加沸水启动
柴油发电机启动后，如果没有冷却水，气缸组件、气缸盖、机体等部件的温度会急剧升高。此时，加入冷却水会导致气缸盖、气缸盖等重要部件突然冷却而爆裂或变形。但如果在启动前向冷机体加入约100沸水，气缸盖、机体、气缸盖等部件也会开裂，水温降至60-70°时加入。
5:明火烘烤油底壳
强火喷烤油底壳容易造成油底壳局部变形或油底壳内油变质。因此珠海发电机厂家加热油底壳中的油应由专用加热器（或蒸汽）加热，同时缓慢旋转油轴，使油均匀加热，使各部位润滑。
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